2008 SsangYong Modelleri: Kyron ve Actyon

İkinci el SUV pazarında uygun fiyatlı tank arayanların radarına mutlaka takılan iki model vardır: 2008 SsangYong Kyron ve Actyon. Peki, aradan geçen yaklaşık 18 yıla rağmen bu araçlar hala alınır mı? Yoksa yürütme maliyeti astarı yüzünden pahalıya mı gelir?

Kayseri Enes Oto olarak, şu an showroomumuzda 2026 model Torres ve Musso Grand modelleri sergileniyor olsa da markanın geçmişine saygı duyuyoruz. Bu yazıda, SsangYong markasının Avrupa’ya açıldığı altın yıl olan 2008 yılını, o yıl piyasaya sürülen efsane kasaları ve bugünkü yedek parça durumunu, elimizdeki kurumsal arşiv verileriyle inceliyoruz.

1. 2008 Kyron: Aile Tipi Tank

2008 yılı, Kyron için sadece bir takvim yaprağı değil, bir makyaj ve yenilenme yılıydı. Temmuz 2008 itibarıyla banttan inen New Kyron ve Rexton II modelleri, önceki nesillerin hantal yapısından kurtulmuş, daha rafine bir sürüş karakterine kavuşmuştu. Bu dönemde üretilen Kyron modelleri, Mercedes lisanslı 2.0 dizel motor ve T-Tronic şanzıman kombinasyonunun en verimli kullanıldığı, kemiği en sağlam örneklerdir.

• Alınır mı? Eğer geniş bir aile aracı arıyor, yüksek yakıt tüketimini (şehir içi 10-11 Lt) dert etmiyor ve arazide sizi yarı yolda bırakmayacak merdiven şasili bir araç istiyorsanız kesinlikle alınır.
• Dikkat Edilmesi Gerekenler: 2008 modellerde vakum modülatörü ve enjektör geri dönüş valfleri gibi parçalar, yaşa bağlı olarak yorgun olabilir. Almadan önce iyi bir dizel ustasına göstermekte fayda var.

2. 2008 Actyon: Cesur ve Aykırı Tasarım

Bugün yollarda gördüğünüz modern Coupe-SUV trendinin atası sayılabilecek Actyon ve Actyon Sports modelleri, Temmuz 2008 güncellemesiyle daha modern bir altyapıya kavuşmuştur. O dönem için köpekbalığı burunlu tasarımıyla çok tartışılsa da, Actyon serisi sağlamlığıyla kendini kanıtlamıştır. Bu tasarım mirasının modern yorumunu bugün yeni nesil Actyon modelimizde görebilirsiniz.

• Neden Tercih Edilmeli? Tasarımını seviyorsanız, bu fiyata alabileceğiniz en donanımlı, gerçek 4×4 altyapısına sahip ve en az sorun çıkaran araçtır. Ancak ikinci el piyasası Kyron kadar hızlı değildir, bunu bilerek almakta fayda var.

3. En Büyük Korku: Parça Bulabilir miyim?

2008 model bir araç alacak olanların en büyük kabusu yedek parçadır. Bu markanın parçası yok, sanayide sürünürsün efsanesi, markanın lojistik tarihini bilmemekten kaynaklanır. SsangYong, küresel yedek parça ağını aslında tam olarak 2008 yılında, Avrupa’nın kalbinde kurumsallaştırmıştır.

Temmuz 2008 tarihinde Hollanda’da kurulan AB Parça Merkezi, markanın Avrupa’daki parça tedarik zincirinin ana omurgasını oluşturmuştur. Bu tesis sıradan bir depo değildir; Kasım 2008 tarihinde Hollanda’nın En Güvenli Deposu ödülünü alarak lojistik ve stok yönetimindeki kalitesini uluslararası alanda tescillemiştir.

4. Lüksün Kanıtı: Chairman W Vizyonu

SsangYong markasını sadece arazi aracı üreticisi sananlar için 2008 yılı bir başka sürpriz daha barındırır. Şubat 2008 tarihinde piyasaya sürülen Chairman W, markanın Mercedes S-Class segmentinde üretim yapabildiğinin en somut kanıtıdır. 5.0 Litre V8 motorlu, 7 ileri şanzımanlı bu makam aracı, 2008 model Kyron ve Actyon modellerinde kullanılan mühendisliğin ne kadar üst düzey bir bilgi birikiminden geldiğini gösterir. Siz Kyron alırken aslında bu mühendislik vizyonunun bir parçasını satın almış oluyorsunuz.

Sonuç: 2008 Model SsangYong Alırken Nelere Dikkat Etmeli?

18 yaşındaki bir araçtan bahsediyoruz. Marka SsangYong da olsa, Mercedes de olsa metal yorgunluğu ve parça ömrü gerçeği vardır. 2008 model Kyron veya Actyon alırken mutlaka şunlara baktırın:

• Şanzıman yağının düzenli değişip değişmediği (Şanzıman ömrü için kritiktir),
• Enjektörlerin durumu (Egzozdan siyah duman atıp atmadığı),
• 4×4 sisteminin (Ağır devir/Hafif devir) geçişlerinin sorunsuz olup olmadığı.