2026 Model Tavsiye Edilen Başlangıç Fiyatı : ₺1.914.064
Yenilenen KGM (SsangYong) Musso Grand, karakter sahibi tasarımı ve güçlü pickup DNA’sı ile sahalara dönüyor. Kaslı hatları ve geniş ön ızgarasıyla gücünü hissettiren Musso Grand, şehirde SUV konforu sunarken, arazide 4×4 pickup yetenekleriyle sınır tanımıyor.
Sınıfının en geniş yükleme alanına sahip olan Musso Grand, 1441 litre bagaj (kasa) hacmi ile hem ticari yükleriniz hem de kamp/hobi ekipmanlarınız için devasa bir alan sunar. 2.2 litrelik turbo dizel motoru, 202 beygir güç ve 441 Nm tork üreterek, zorlu rampalarda bile yüksek çekiş performansı sağlar.
Gelişmiş sürüş destek sistemleri (ADAS), ergonomik kabin yapısı ve kilitli diferansiyel (LD) özelliğiyle SsangYong Musso Grand, hem iş hayatınızda hem de hafta sonu maceralarınızda vazgeçilmez yol arkadaşınız olacak.
Musso” (무소) kelimesi Korece’de “Gergedan” anlamına gelir. Otomotiv literatüründe bu isim, aracın durdurulamaz gücünü, kalın derili (zırhlı) yapısını ve her türlü arazi engelini aşma yeteneğini simgeler. “Grand” takısı ise artırılmış aks mesafesi ve segmentindeki en geniş yükleme hacimlerinden birini ifade eder. Musso Grand, sadece bir pick-up değil, en zorlu endüstriyel ve arazi şartları için tasarlanmış profesyonel bir iş ortağıdır.
Çoğu rakip modelde standart şasi yapıları kullanılırken, Musso Grand Quad-Frame teknolojisi ile üretilmiştir. Bu yapı, dört katmandan oluşan yüksek mukavemetli çelik bir iskelettir.
Rasyonel Fayda: Bu özel şasi yapısı, aracın ağır yük altında veya römork çekerken burulmasını (esnemesini) engeller. Ayrıca, yol gürültüsünü ve vibrasyonu (NVH) kabinden izole ederek, sert bir arazi aracında beklenmedik bir sürüş konforu sunar.
Mühendislik odaklı bir yaklaşımla, dayanıklılık hıza tercih edilmiştir. Dünyanın en saygın şanzıman üreticilerinden biri olan AISIN, özellikle yüksek tork transferi ve ağır yük yönetimi konusunda otoritedir.
Teknik Analiz: Musso Grand’da kullanılan AISIN şanzıman, ani ısınmalara karşı dirençlidir ve 3.5 tona kadar çekme kapasitesini (frenli römork) sorunsuz bir şekilde tekerleklere aktarır. Çift kavramalı (DCT) sistemlerin aksine, bu tam otomatik tork konvertörlü sistem, arazi sürüşlerinde ve dik rampalarda “debriyaj ısınması” gibi riskleri ortadan kaldırarak maksimum uzun ömürlülük sunar.
Musso Grand’ın direksiyonuna geçtiğinizde, bir ticari araçtan çok lüks bir SUV’nin içinde olduğunuzu hissedersiniz. Yüksek oturma pozisyonu yola hakimiyet sağlarken, Nappa deri koltuklar ve kaliteli iç malzemeler (Platinum paketlerde) size premium bir atmosfer sunar. Start düğmesine bastığınızda 2.2 litrelik Turbo Dizel motor güçlü bir homurtuyla uyanır ancak kabin içi şaşırtıcı derecede sessizdir.
Yola çıktığınızda 441 Nm tork, gaza her dokunuşunuzda o devasa gövdeyi çevik bir şekilde ileri atar. Özellikle Platinum paketlerde bulunan 5 Link (5 Noktadan Bağlantılı) Arka Süspansiyon sistemi sayesinde, kasislerden veya bozuk yollardan geçerken klasik pickup’larda yaşanan “zıplama” hissini yaşamazsınız. Uzun yolda yormayan, arazide ise Kilitli Diferansiyel (LD) sayesinde sizi yarı yolda bırakmayan güvenli bir sürüş karakterine sahiptir.
Piyasadaki popüler Japon ve Amerikan rakipleriyle (Hilux, Ranger, D-Max vb.) kıyaslandığında, SsangYong Musso Grand iki ana noktada oyunu değiştirir: Konfor ve Hacim. Rakiplerinin çoğu yük taşımaya odaklı “Makaslı” süspansiyon kullanırken ve bu durum konforsuz bir sürüşe neden olurken, Musso Grand helezon yaylı sistemiyle binek araç konforu sunar.
İkinci büyük fark ise boyutlarıdır. “Grand” isminin hakkını vererek sınıfının en uzun kasasına ve en geniş arka diz mesafesine sahiptir. Rakiplerinde arka koltukta yolculuk yapmak yorucuyken, Musso Grand’da arka koltuklar 27 dereceye kadar yatabilir ve geniş bir yaşam alanı sunar. Fiyat/Performans açısından bakıldığında, rakiplerinin “boş” paket fiyatına Musso Grand’ın “dolu” versiyonuna sahip olmak mümkündür.
Musso Grand, ruhsatında “Kamyonet” (Pickup) olarak geçer. Bu sayede ticari kullanıcılar için vergi avantajları sağlar. Ancak sürüş konforu ve donanımı binek SUV standartlarındadır. Yıllık MTV’si motor hacmine göre değil, ticari araç statüsünde olduğu için daha ekonomiktir.
2.2 litrelik güçlü motoruna ve boyutlarına rağmen Musso Grand verimli bir motora sahiptir. Fabrika verilerine göre ortalama 9.0 litre/100 km civarında bir tüketimi vardır. Uzun yolda sabit hızlarda bu değer 7.5 – 8 litre seviyelerine inebilir.
Musso Grand’da bulunan Otomatik Kilitli Diferansiyel, tekerleklerden biri çamura veya kara saplandığında devreye girer. Boşa dönen tekerleği kilitler ve gücü yere tutunan diğer tekerleğe aktarır. Bu sayede 4×2 modunda bile hafif arazide kurtulma yeteneği sağlar, 4×4 ile birleştiğinde ise tam bir arazi canavarına dönüşür.
Hayır. Musso Grand’ın 5 noktadan bağlantılı süspansiyon sistemi hem konfor hem de dayanıklılık için tasarlanmıştır. Sınıfının en büyük kasa hacmine (1441 litre) sahip olan araç, ağır yükleri taşıma kapasitesinden ödün vermeden yolcularına konfor sunmayı başarır.
Güçlü motor, yüksek kapasite.
‘den Başlayan Fiyatlarla
‘den Başlayan Fiyatlarla
